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湖北恩施山体滑坡

发布时间:2021-06-19 09:01:24

1、此次恩施的强降雨,给当地的居民生活造成了哪些影响?

连日以来的强降雨造成湖北恩施多地受灾。据悉,截止到18日3时,恩施消防救援部门已紧急疏散营救被困群众达2000余人。

7月17日,恩施市多地降特大暴雨,导致清江流域河水猛涨,城区部分街道被漫堤河水淹没,多个路段积水严重,多名群众被洪水围困,险情不断。当日14时30分许,消防救援部门赶赴灾情严重的恩施市胜利街、机场路、巴公溪等区域,组成10个救援分队,驾驶橡皮艇挨家挨户搜救。目前,恩施市已启动城市防洪I级应急响应。

由于7月17日开始持续的强降雨,现已导致恩施城区的清江干流水位不断提高,河水倒灌,沿河公路也被淹,两岸单位宿舍、居民楼一时间也涌入大量洪水。据了解,湖北恩施市公安局针对此次强降雨,迅速启动防汛预案,组建300人抢险突击队,投入到转移群众、抢救财物中。

除了恩施城区受损严重,恩施的咸丰县也因17日遭遇的连续强降雨,造成当地石门坎村一居民小区被洪水围困。当救援人员到达现场后发现该受困小区由于地势较低,其中一侧河流因暴雨涨水已经漫过堤坝,导致多家住户被淹。其中积水最深处已达1米左右,而且水流十分湍急。咸丰消防救援部门迅速调派救援力量赶赴现场,紧急营救转移被困群众68人,并且当地政府现已妥善安置疏散转移群众,保证了广大人民群众的生命安全。


同样,在恩施鹤峰县的西部小到中雨,中东部地区大到暴雨,其中铁炉、五里、走马3个乡镇部分区域大暴雨。根据可靠数据显示,水泉、上六峰、柏榔的累计降雨量分别达到158.6mm、138.3mm、123.5mm。

此次降雨已造成造成铁炉、五里、邬阳、燕子、走马5个乡镇28个村559户农户受灾。根据不完全统计,受灾农作物已超过1000亩,其中绝收、冲毁241.1亩,部分乡镇公路受损,直接经济损失过1000万。


在7月16日和17日,恩施来凤县也同样遭遇了强降雨,24小时最大降雨量达348mm。来势汹汹的强降雨现已导致多地出现山洪、内涝、山体滑坡和道路损坏等灾情。当地的消防救援部门接到报警后,迅速赶到现场,紧急疏散并转移被困人员约29人。
从湖北省应急管理厅通报得知,7月16日以来的强降雨过程已造成恩施利川市3人死亡、1人失踪。湖北高速公路联网收费中心也发布,因暴雨影响湖北多条高速公路收费站临时关闭。

2、湖北恩施山洪事发地为未开发景区,有自然灾害的景区应不应该开放?

不应开放,至少不应该在自然灾害频发的季节开放。在景区里面,除了火山跟地震没法预测之外,大部分的自然灾害都是可以预测的,如果这些都做不到,那么就不要开放了。

在国内,会遇上地震、火山的景区并不多,很多造成伤亡的景区大部分遇上的是泥石流,洪水,山体滑坡,台风等等这一类的自然灾害。然后人力不可控制,但是绝对可以预防的,不要说连个天气预报都不看,这不很扯了。

景区在防护上不能做到完美无缺,但是至少得在灾害来临之前有一定的预测,在网上有一张图,是虎跳峡为背景的山洪奇观,场面很震撼,但是这是不应该的,虽然景区对设备的质量极度的自信,但是不要怀疑轻生者的坚持,有时候执拗起来,救都没法救。

还有就是突发情况无法疏散的,只要是在天气预报已经播过之后,不管是不是游客的问题,在开放营业当中出的事,就是景点负责,而这一点,刚好是景区可以做到但是没有去做的。

总的来说,景区有自然灾害没关系,但是在已经预测到有自然灾害的情况下,不应该还在开放,并且在游客到来的时候,如果有提前订票的,还需要主动退票。

当然这也是理想主义,自然灾害不大的,可以一直开下去,但是如果频繁出现,那就得重新择地址了,风景区的安全是最基本的条件,在这一点上,民众应当坚持。

3、恩施拉响防空警报,这意味着什么?

7月16日至17日,恩施经历了一场暴雨。17日上午,恩施市开始积水,积水成灾。上游流下来的水太多,大龙潭水库长满。下午4点,清江水位飙升,两岸主道路存水达到2米。恩施市中心几乎被水浸泡,公共汽车没有车顶,防空警报响了起来。恩施州公安局公路警察支队发布通知称,由于今天(7月18日)恩施州的暴雨,该市的防洪形势非常重视,市内多条道路中断,交通非常拥堵,存在很大的安全问题。请在高速公路上开往恩施的司机在最近的车站下车,暂时不要去恩施城市!

湖北省恩施州是一个多山的喀斯特地区,有起伏的峡谷纵横交错。在这个地方,河的两岸都是高山。随着近期地质构造和持续暴雨,河两岸松散的土方将自然下落,下面的河流将被堵塞,并赢得“堰塞湖”的称号!

我不知道堰塞湖这个术语是什么时候产生的。在白话文中,河流或湖泊被外界障碍物阻隔,一般指山体滑坡。上游连续流动的水被切断,水流又快又深,深而高的水位侵入附近房屋的周围山体,造成很大的危险性。上游深而高的水位也会给下游造成巨大的财产和人员损失,尤其是当下游有大量的城市人口时,就会更加危险。

今年过得真的是太难了。这是许多湖北人的声音。在与疫情斗争了几个月后,他们已经非常疲惫了。在那之后,持续的洪水导致许多城市变成了广阔的大河。这次,就在恩施州上游屯堡乡马者村发生了很大面积的沙坝。山体滑坡,据有关人士估计,约150万平方米的山体滑入河流,导致河流被切断,变成一个堰塞湖,这引起了大家的关注。下游的每个人都担心这个湖的洪峰会立即给下游带来灾难。

4、湖北黄梅山体滑坡怎么回事?

8日凌晨,湖北省黄冈市黄梅县大河镇袁山村3组突发山体滑坡,9人被埋,当地正在全力救援。目前,袁山村其他40多名村民已全部转移到安全地带。

据悉,8日零时至6时,黄梅县普降大暴雨200毫米以上,大河镇最大降雨量达353毫米。记者从黄梅县防汛抗旱指挥部获悉,受强降雨影响,袁山村3组于8日4时许突发山体滑坡,导致5户9名群众被埋。

黄冈市、黄梅县主要领导闻讯赶到现场,组织应急、公安、武警、卫生、医疗等力量参与救援。

(4)湖北恩施山体滑坡扩展资料

山体滑坡的前兆:

1、大滑动之前。在滑坡前缘坡脚处,有堵塞多年的泉水复活现象,或者出现泉水突然干枯,井水位突变等类似的异常现象。

2、在滑坡体中。前部出现横向及纵向放射状裂缝,它反映了滑坡体向前推挤并受到阻碍,已进入临滑状态。

3、临滑之前。滑坡体四周岩体会出现小型崩塌和松弛现象。如果在滑坡体有长期位移观测资料,那么大滑动之前,无论是水平位移量或垂直位移量,均会出现加速变化的趋势。这是临滑的明显迹象。滑坡后缘的裂缝急剧扩展,并从裂缝中冒出热气或冷风。

5、湖北恩施龙凤坝饶家湾路段发生山体滑坡,是什么原因造成的?

滑坡,简单来说,就是位于斜坡上的岩土体,在重力作用下,以地震、降雨、人类工程活动等为诱因,岩土体沿软弱结构面下滑垮塌的现象。 

受雨水浸泡影响,3月7日,318国道恩施龙凤坝饶家湾路段发生山体滑坡,道路堵塞交通中断。

山体滑坡的形成原因是什么?

山体滑坡是什么原因引起的呢?首先看岩土类型。岩土体是产生滑坡的物质根本,结构松散,强度与抗风化能力较低,在雨水的肆虐下其性质能发生变化的岩土。比如黄土,石灰岩等软硬相间的岩层所构成的斜坡易发生滑坡。其次是地质构造条件。当组成斜坡的岩土体被各种构造面切割分离状态时就为滑坡造成了条件。随后是地形地貌条件。只有处在一定的地貌部位,具备一定坡度的斜坡才可能发生滑坡。最后是水文地质条件。在滑坡形成中起主要作用的是地下水的活动。 

如何避免山体滑坡

山体滑坡能不能避免,要看当时的具体情况。有些山体滑坡隐患点能够通过进行适当的工程治理,而避免滑坡发生。治理滑坡一般可以从以下两个大的方面着手:1、消减水害,2、改善边坡。关于泥石流的防治,减轻或避防泥石流的工程措施主要有:跨越工程、穿过工程、防护工程、排导工程、拦挡工程等。 

山体滑坡的破坏性是如何预估的?

物理告诉我们比较最好有一个参照物,于是我们在监测的滑坡区域外设置几个稳固的基准点(像水库咯);比较最好有一个基础,于是我们要首期数据作为比较的基础。接下来就简单咯,在监测的滑坡区域上选取滑坡变形监测点,从基准点向内部“看”,我们用到的是全站仪。通过第一次观测的时候得到的(x,y,z)和二次观测的(x',y',z')可以得到变形量,如此累计三次 四次。再把数据平差啦什么的,得到累计变化量,如果变形量在误差接受范围内,OK滑坡概率不大,需要后续监测。如果变化量不乐观,需要考虑排除偶然因素后滑坡预警,降低人员财产损失。

6、2003年7月13日,湖北省秭归县发生了他大山体滑坡,造成巨大经济损失。山体滑坡是什么原因造成的?

一是有采石场多年在滑坡现场附近采石,造成山体松动滑坡。二是近期红古区降雨较多,影响了地质稳定,从而造成山体滑坡。

7、湖北建始最近有山体滑坡吗?

没有,最近的一次已经是2019年4月2日上午,建始县天生至陇里线磨角塘路段受雨天影响发生滑坡险情,从山上冲下来的大量泥石阻断公路。

8、湖北黄梅山体滑坡的原因是什么?

湖北黄梅山体滑坡的原因是受特大暴雨影响,7月8日凌晨4时许,黄梅县大河镇袁山村3组突发山体滑坡,导致5户9名群众被埋。黄冈市、黄梅县主要领导闻讯迅速赶至现场,组织应急、公安、武警、卫生、医疗等力量参与救援,全力抢救被困群众。目前该村其他40多名村民已全部转移到安全地带。

据悉,7月8日零时至6时,黄梅县普降大暴雨200毫米以上,大河镇最大达353毫米,超历史极值。

(8)湖北恩施山体滑坡扩展资料:

山体滑坡发生前兆:

1、大滑动之前。在滑坡前缘坡脚处,有堵塞多年的泉水复活现象,或者出现泉水突然干枯,井水位突变等类似的异常现象。

2、在滑坡体中。前部出现横向及纵向放射状裂缝,它反映了滑坡体向前推挤并受到阻碍,已进入临滑状态。

3、大滑动之前。滑坡体前缘坡脚处,土体出现上隆现象,这是滑坡明显的向前推挤现象。有岩石开裂或被剪切挤压的音响。这种现象反映了深部变形与破裂。动物对此十分敏感,有异常反映。

9、“6·”湖北宣恩县高罗乡干沟滑坡

1 引言

2011年开工建设的恩黔高速公路自北向南贯穿湖北省恩施州宣恩县,沿线地形地质条件复杂,地质灾害多发,做好沿线地质灾害监测防治工作,对保护沿线周边居民的生命财产和保障高速公路施工安全具有重要意义。2013年6月6日,宣恩县高罗乡黄家河村5组干沟(在建恩来高速K54+340m处右侧)出现山体滑坡险情,国土部门立即组织紧急避险。2013年6月7日16时40分,该山体滑坡,损毁在建高速公路高架桥预制T梁2块,直接经济损失30万元,成功避让87人,避免财产损失近500万元。

2 地质灾害特征

2.1 地质环境条件

干沟滑坡原始地形为一与高速公路线路小角度相交的山脊,滑坡左侧为一自然冲沟,滑坡周边出露志留系下统罗惹坪组黄绿、青灰色夹紫红色砂质页岩,岩层与坡面大角度相交,地下水主要包括表层孔隙水和裂隙水。

2.2 滑坡基本特征

干沟滑坡长约130m,宽约70m,平均厚度6m,体积约5.46万m3,为一小型滑坡。滑坡体主要由残坡积碎石土组成,局部黏土充填,结构松散。滑坡体顺岩层接触面呈阶梯式滑移,冲击正在建设的高速公路路面堆放的T梁处并堆积,滑坡后缘形成高约5~7m的陡坎。

2.3 滑坡成因分析

滑坡区内砂质页岩抗风化能力差,坡面松散,易蠕滑。在建恩来高速公路于滑坡前缘切挖,揭穿了岩层层面,致使前缘临空高度超过20m,为斜坡失稳提供了有利条件。2013年6月6日,当地突降暴雨,暴雨和工程活动共同诱发滑坡。

图1 滑坡全貌

图2 地表树体倾倒

3 地质灾害巡查监测

3.1 日常巡查监测

2012年8月,恩来高速公路在该路段开始场地整平准备建设,宣恩县国土资源局迅速联系高速公路建设单位、施工单位,共同对该路段开展地质灾害隐患巡查,实行7天巡查一次。2013年6月6日,高罗乡国土资源所所长胡家茂带领高罗国土所职工姚本宽在进行巡查过程中,发现在建恩来高速K54+340m处右侧斜坡地带出现2条与高速公路路线垂直的裂缝,长约20m,宽5~20cm,裂缝面位移后与母体坎高最大达0.5m。巡查组对变形情况进行了详细调查,并将监测频次提高至3小时1次,并向可能受干沟滑坡影响的黄家河村5户居民和湖北路桥施工组发放了“两卡”,明确了应急避险信号、撤离路线等相关信息。

图3 恩来高速公路右侧斜坡地带变形巡查

图4 滑坡后缘拉裂缝

图5 发放“两卡”

3.2 险情预警

2013年6月6日上午,当地突降暴雨,降雨量达229mm,县气象局、国土资源局联合发布地质灾害三级预警。巡查组发现滑坡后缘裂缝增加5条,最大张开度达1.0m。县国土资源局接到险情报告后,迅速安排10人值守轮班监测,与乡政府、施工单位共同成立应急指挥部,负责变形监测与应急处置。6日下午,变形进一步加剧,在建高速公路内侧坡面不时有松散土体滚落,岩层缝隙中见多处出水点,水质混浊,后缘均见明显变形加剧迹象,滑动面整体贯通、整体失稳的可能性很大。经指挥部协商,并报县人民政府,于6月6日15时启动地质灾害四级预警。

4 地质灾害避险安置

4.1 先期处置

险情危急,为防患于未然,指挥部对人员进行了分工,并明确了各自职责,应急救援队伍及装备准备就绪,随时待命,并做好施救和各项后勤保障准备工作。

4.2 避险撤离

2013年6月6日16时,应急指挥部鸣锣为号,迅速组织受威胁居民及施工人员按预定路线撤离危险区,仅28分钟就避险撤离完成。

4.3 临时安置

按预定方案,指挥部将撤离出来的人员安置到2号T型梁场的安全区内,应急救援队迅速撘建了帐篷,湖北路桥公司后勤部负责落实了食宿等事宜。

4.4 应急治理

为了消除灾害隐患,高速公路施工单位于6月14日组织挖掘机1台,对滑坡中后部部分堆积层进行了清理,沿高速公路内侧构建了挡土墙,并对滑坡左侧冲沟进行了疏通。通过应急处置后,地质灾害隐患基本消除,指挥部安排3人继续进行变形监测。6月18日,监测显示变形趋于稳定,避险撤离的居民返回居住,高速公路同时恢复施工。

5 经验与启示

5.1 成功避险的原因分析

通过紧急避让等措施,本次滑坡未造成人员伤亡,成功避让78人,经济损失得到了有效控制。本次成功应急避险的主要原因:一是对重要工程尽早介入地质灾害防治管理,加强督办;二是日常巡查工作开展扎实,对突出易发重点地段全面掌握;三是监测预警反应快速,地质灾害应急预案落到实处;四是疏散转移受威胁人员及时,排险处置有效。

5.2 今后仍需改进的问题

重点工程对山区经济发展具有巨大的推动作用,但在山区进行工程建设对地质环境有明显的改变,破坏地层结构,易引发地质灾害。宣恩县地质条件复杂,且属地质灾害易发区,在工程建设领域如何防范和避免地质灾害,减少地质灾害潜在威胁,降低地质灾害可能带来损失,给国土部门的管理和技术能力提出了更好的要求。在今后的工作中,必须要采取多种方式加强地质灾害防治知识培训,不断提高基层国土资源部门对地质灾害防治管理水平,切实提高防灾避灾能力。进一步处理好工程建设与地质环境之间的关系,对可能引发地质灾害隐患的施工进行统筹管理、专业指导,从源头上防范地质灾害的发生。

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