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库尔勒暴雨

发布时间:2020-12-28 14:33:47

1、什么是香柏树?

香柏树又名神树、雪松、歌斐木、圣木等。是一种柏树,饱含树脂;这种多树脂的木材,能耐水。没有树脂的木材,无法抵挡水侵。歌斐木能抵挡洪水的侵袭。

《圣经百》记载:为了惩罚堕落的人类,上帝制造了一次史无前例的大洪灾,只有善良的挪亚得到上帝指点,用歌斐木制造了一条巨大方舟,带着家人和一些无辜的动物从大灾难中幸存下来。也因此,歌斐木与紫檀和沉香度并称为三大圣木。

(1)库尔勒暴雨扩展资料:

黎巴嫩最古老的歌斐木树据考察已有六千多岁树龄,据说它与《圣经》同时诞生,不过这只是一个传说,是不是真的,至今也无法考证。不过《圣经》中将其称为“植物之王”也有内的称之为“上帝之树”或“神树”,在历史上被各国皇室广泛应用。

歌斐木与紫檀、沉香并称为三大圣木,是公认的少数保有灵性的木种。历史上歌斐木多被皇室与宗教界所钟爱,所罗门圣殿,古罗马皇帝的宝容座均以歌斐木为原料打造。海外许多高僧大德都喜欢佩戴歌斐木的念珠和手串。

参考资料来源:网络-歌斐木 (松柏目松科植物)

2、13年库尔勒香梨收购价预测

库尔勒香梨网2013年7月20日讯
眼看库尔勒香梨就要开始采摘了,库尔勒香梨每年差不多到这个季节的时候单果重量会陆续增长,这个季节也是香梨变化最大的季节。
今天本站工作人员来到新疆库尔勒市托布力其乡了解了下当地的香梨状况。工作人员从该乡发现,托布力其乡多数果园也受到了冻灾。挂果率十分不理想。但是这也造就了今年库尔勒香梨特级产量高的一个原因。至于今年新疆巴州地区香梨总产量能有多少这个问题,我们当地的技术部门近期也在做这一工作。相信很快就可以统计出来。下面是今年我们工作人员在托布力其乡拍摄的香梨涨势。

预测2013年库尔勒香梨价格
库尔勒香梨网 2013-06-19
2012年库尔勒香梨价格行情可以说是一直处于低谷,今天我们就为大家预测一下2013年库尔勒香梨价格。
最近很多果农和采购商打电话资讯我们今年库尔勒香梨到底什么价格?对于这一个问题我们也一直在探讨当中,我们结合近几年库尔勒香梨产量和价格推算出大概情况。2011年由于2010年冬季库尔勒香梨收到严重的冻灾,导致库尔勒香梨产量降低,物以稀为贵,所以2011年库尔勒香梨价格高达9元/公斤。转眼来到2012年,由于气候稳定,当年库尔勒香梨产量达到了一种难有高度,同时其他地方的梨子冒充库尔勒香梨进入市场,扰乱市场行情,导致2012年香梨产地收购价最高特级才7.5元/公斤。由于2011年库尔勒香梨价格太过于高,很多内地客商都没敢来新疆采购。来的采购商在前期采购完毕后,整个巴州地区还有很多果园的梨子保持完整,最后以2元/公斤出售!
那么今年库尔勒香梨价格到底能达到什么程度呢?经过我们的反复调查和预测,根据前几年的情况加上今年库尔勒香梨目前状况来看,可以肯定今年的价格要高于去年。主要原因还是产量问题,相信大家都知道最近新疆天气变化严重,连着几天的暴雨狂风让库尔勒香梨产量降低。预计今年库尔勒香梨产量也就只能达到去年总产量的65%左右。前提还是后期没有自然灾害出现的情况。根据这些情况,我们预测今年的通货价格会在5元/公斤左右,阿瓦提周围的价格可能会在5.5元/公斤左右。特级可能会达到8元/公斤!

3、谁知道今天20:00库尔勒到西安k170次列车会晚点吗?(今天下了暴雨)

不会啊,撒健康的好词U士大夫hiU啊收到回复粗的非常高速还遇到过但是不噶建设的根本解决换个卡好的记得几年

4、库尔勒这个城市怎么样

在新疆属于第二大城市,依托塔里木油田这里经济繁荣,但是气候干燥,有沙尘暴,或者暴雨等极端天气,夏天闷热,冬天干冷。

5、库尔勒香梨开花前期打什么(营养药

库尔勒香梨的管理技术:
一、加强肥培管理
1、施好萌芽肥:要求在春节后,成年梨树,每株补施果树专用肥1.5公斤,5年栽植幼龄树每株补施果树专用肥0.3公斤,基肥施用差的果园,适当加大施肥量。
2、打好叶面肥:在叶色转绿后,用0.3%的尿素加0.2%的磷酸二氢钾或生产动力素2500倍液喷雾。
二、加强病虫防治
1、打好开园药:在花芽鳞片松动至刚绽开时,打第一次药,在谢花80%后打第二次药。用波镁3度的石流合剂或2.5%绿色功夫2500倍液或2.5%敌杀死乳油3000倍液喷雾,如用化学农药应加防病的农药,果农应注意:在梨树开花期不能打任何农药,以免药害。
2、防治梨黑星病:在梨树谢花展叶时喷第一次药,15天后喷第二次药。用杜邦福星8000~10000倍液或世高2500倍液或烯唑醇2500倍液均匀喷雾。
三、搞好保花保果工作 
1、药剂保果:从初花期开始用0.2%硼砂白糖液,再加1克2,4-d兑水200公斤或15ppm的萘乙酸喷雾,共喷2~3次。
2、挂瓶插花枝:若园内授粉树不足或花期不遇。采用瓶内盛水,插授粉花枝入瓶内,挂在梨树上中部,每枝挂4个瓶。
3、人工辅助授粉:先采授粉梨树的铃铛花蕾,去花瓣及杂物,将花药放在白纸中,再置于20-25℃处或将花药用白纸包好放入贴身内衣口袋内孵化,待花药开裂后(约需20小时),盛于小广口瓶中振荡至内壁出现黄色粉末(即授粉花粉)时,用毛笔或橡皮头授粉。
4、梨园放蜂:能大幅度提高授粉率,是对抗春季低温多雨的有效措施。 
四、加强梨树品种更新换代管理,尽快恢复树冠和产量。
春季及时检查嫁接成活率,用大头针挑开部分薄膜覆盖的芽,对不成活的可剪去一段重新嫁接。成活后对离接芽远的萌芽先不要抹除,以增加绿叶面,提升水分,但在它们木质化之前的5月中下旬,必须完全抹除。接芽新梢长到30~40cm时要绑缚竹棍等防风。50~60厘米时要及时摘心,促发分枝,在5~6月薄膜长进枝条前松膜。高接换头梨园要加强梨蚜和梨黑星病的防治,加强肥水管理,促进树体生长发育,尽快扩大树冠,恢复产量。

6、新疆 巴音郭楞 库尔勒天气特点和开车注意事项

新疆冬季自驾车注意事项 一、做好出行前的准备
增强冬季行车安全意识—冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
车辆换季保养—要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。
(1)防冻液。车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补足。要做到勤检查,勤补充。
(2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
(3)注意检查轮胎。冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
(4)冰雪天气安装防滑链。冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过smarttags" />50Km/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。
多给车辆做冬季“体检”—冬季行车对车辆零件的损耗较多,应当经常对车辆的安全装置进行检查,如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查:
检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况;检查所有的车灯,包括照明和信号装置;检查轮胎气压是否正常,胎冠有没有破损;检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象;检查风扇皮带有无损伤,松紧程度是否合适。检查有否安装防滑链,也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。
及时了解路况信息—驾车出行前,提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,提前作好应对准备。
二、恶劣天气条件下安全注意事项
冰雪道路行车谨慎最重要—机动车在冰雪路上行驶,由于冰雪路附着力小,车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大,容易发生交通事故。雪天行车,首要是慢,其次是和前车保持足够的距离,行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车,如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减档并刹车。冰雪天气行车应注意以下事项:
(1)在雪地行车中,积雪覆盖的道路,有时沟壑被积雪掩盖,道路的轮廓难以辨别,行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线,低速行驶;有车辙的路段应循车辙行驶,不可急转转向盘,以防车辆侧滑偏出道路。
(2)平稳驾驶。为了防止驱动车轮滑转,机动车驾驶人可使用比平时高一级的挡位起步。起步时,要尽量平稳地松抬离合器(手动变速),或缓踏加速踏板(无级变速),缓慢起步,防止起步过急时车轮滑转或侧滑。行驶过程中,机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶,缓转转向盘,轻踏缓抬加速踏板,以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速,适当增大转弯半径(俗称“转大弯”),以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。
(3)超、会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行,适当增大两车的横向间距,且与路边保持一定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离,一般为正常道路条件的1.5~3倍;遇前车放慢速度,后车需要减速时,可采用间歇缓踏制动踏板,同时使用驻车制动器的方法,切忌将行车制动器一脚踏到底,或者急拉驻车制动器。在结冰的道路上会车时,应提前减速,稳住转向盘,适当增大两车的横向间距,且与路边保持一定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。山区冰雪道路上行车,发现前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡;在山区低等级冰雪道路遇坡道时,上坡车应当让下坡车先行。
(4)减速应利用发动机的制动作用降低车速,不得使用紧急制动,也不能采取急转向的方法躲避,以免发生侧滑或转向失控。行车中车辆发生侧滑时,应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动转向盘,可连续数次回转转向盘,以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低,为防止制动不当造成侧滑或甩尾,无论汽车是否安装有制动防抱死装置(ABS),制动时都要握稳转向盘,尽量保持直线行驶时制动,并轻踏制动踏板,避免紧急制动。
(5)由于冰雪路跟车纵向安全距离是干燥路面上的3倍,跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离,一般为正常道路条件的1.5~3倍;遇有前车放慢速度,后车需要减速时,采用间歇缓踏制动踏板附以驻车制动器的方法,切忌将行车制动器一脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛。
2、雾天行车要提前做好警示—雾天在公路上行驶时,由于能见度降低,突然停车或突然加速都很危险,往往会引发群车追尾的重大交通事故。雾天行车,应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度,严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则,车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离,尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,适时鸣喇叭,以引起行人和车辆注意,做好避让停车的准备,以免发生碰撞和刮擦。雾天能见度在30m以内时,车速不得超过20km/h;浓雾能见度减至5m以内时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开小灯、尾灯或示宽灯,待浓雾散后再继续行驶。当遇到高速公路起雾时,应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度。如果能见度过低时,应暂时驶离高速公路,将车停到附近的服务区。不能驶离高速公路时,应选择紧急停车带或路肩停车,并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置。
3、雨天行车要保持足够安全距离—注意观察雨中的行人和骑车者,由于行人头戴雨帽,致使视线、听觉都受到限制,要预防其突然转向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨,刮水器的作用不能满足能见度要求时,不要冒险行驶,应选择安全地点停车,并打开示宽灯,待雨小或雨停时再继续行驶。雨中跟车、超车、会车时,与车辆及道路边缘适当加大安全距离。久雨天气或大雨中行车,要防范路基出现疏松、坍塌等情况,尽量选择道路中间坚实的路面行驶。行车过程中遇到积水路面时首先要观察。一是观察水的深度,漫过车轴就不宜继续行驶。在入漫水区前,要注意与前面车辆保持较大车距,对不熟悉的路面,沿着前车走过的路线行驶,以免水中遇到障碍。入水要使用低速挡,平稳供油,用较慢的速度匀速前进,在水中不要停车。车辆行驶出漫水路面后,不能马上高速行驶,要在行驶中多次踩试刹车,走走停停,通过磨擦使刹车片干燥,确认刹车有效后方可正常行驶。
三、行车安全注意事项
冬季更加注重防范疲劳驾驶
冬季,车内使用空调保温,长时驾驶时,驾驶人易产生疲劳。疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝,增加操作失误,导致换档不及时、不准确,有的甚至出现短时间睡眠现象,失去对车辆的控制能力。如果仍勉强驾驶车辆,则可能发生交通事故。因此,驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路,停到安全地带休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆。解除驾驶疲劳的方法有多种多样,如休息或小睡,用清凉空气或冷水刺激面部,喝一杯热茶或热咖啡,吃或喝一些酸或辣的刺激食物,到驾驶室外活动肢体,收听轻音乐,做弯腰动作、深呼吸,用双手以适当的力度拍打头部等。但这些方法只能是暂时缓解疲劳,并不能从根本上解除疲劳。睡眠是缓解疲劳最可靠、最有效的方法。防止疲劳驾驶的几点建议:
(1)出行之前要有充足的睡眠;
(2)不要服用使您困倦的任何药物;
(3)驾驶车辆每3-4小时至少停车休息20分钟;
(4)行车中保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,减少噪声干扰。
(5)感到疲劳时应及时驶离道路,停到安全地带休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆,并尽量不在深夜
切勿酒后驾驶—春节期间走亲访友,难免会喝酒助兴,但是饮酒后千万不可驾驶机动车辆。饮酒后,人的血液中酒精浓度会增高,从而出现中枢神经被麻痹,理性、自制力降低,视力下降、视线变窄,注意力不集中、身体平衡感减弱等状况,导致驾驶人操纵制动、加速、离合器踏板时反映迟钝、行动迟缓等现象,易引发因转弯不够飞出路外或撞到建筑物上、无视过路行人将其撞伤、无视交通信号或不注意交叉路口而迎面相撞、转错转向盘而迎面撞上驶来的车辆等事故。因此,根据我国法律、法规的有关规定,严禁酒后驾驶机动车。
超速行驶危害多—超速行驶时,驾驶人精神紧张,心理和生理能量消耗大,视力降低、视野变窄、判断能力变差,直接影响驾驶人的操作稳定性,如遇紧急情况,驾驶人往往措手不及,容易造成碰撞、翻车等交通事故。同时,超速行驶车辆发生机械故障的可能性大大增加,如容易造成爆胎、制动失效等机械故障。大量交通事故证明,行车速度接近交通流平均速度的车辆发生交通事故的危险性最低,而行车速度比交通流速度高得多或低得多的车辆,其发生交通事故的机率会增加。
夜间行车,减速慢行—夜间即使开着前照灯,可视距离也比白天短得多,遇到危险时,驾驶人的反应和处置时间相对较短。所以,在夜间行车时,车速更应适当放慢,保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内,从而能及时应对危险情况。夜间行车应尽量避免超车,必须超车时,跟近前车后,连续变换前照灯远光、近光,在判定前车已让路允许超越的情况下方可超越。夜间行车需注意以下几点:
(1)行车要适当降低车速。
(2)夜间行车要注意休息,切勿强忍睡意行车。
(3)驾驶人集中精神,仔细观察前方车辆的尾灯,保持与前方车辆差不多的行驶速度,保证足够的行车间距。遇对面有车时,应变换灯光,使用近灯光或让灯光向下照射。如对面来车灯光刺眼时,应避开对面灯光直射,将视线移向右侧路肩,并做停车准备。
(4)除万不得已,夜间行车应当避免在路肩上停车,如确因故障抛锚,可将车辆停放到路肩上合适的位置,并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志,同时开启示宽灯和尾灯。
(5)夜间行车中,要密切注意路上落物。以避免因发现落物太迟或根本没有看到导致猛转方向盘,使车辆发生侧滑或撞上其他物体,酿成车祸。

7、从库尔勒到巩乃斯几小时?那里温度是?

自己开车去最好早点出门,因为大部分都是山路,据说有一段还在维修。
大概5-7小时能到。车好路好的话4-5小时能到,过了和静上八轮台的山路要小心驾车,因为金特钢铁厂的重型车辆比较多,路窄弯道多,测速也较多,交警天天有。

温度温差比较大,最好多带衣物,有时中午还是晴天,下午就回暴雨或者冰雹~
带点必备的药物、雨伞和驱蚊用的花露水或者蚊香、山上紫外线较强,出门要擦翻晒霜。其他旅游必备的就不用我说了吧。

O(∩_∩)O~,预祝玩的开心,有空常来和静玩!

8、焉耆回族自治县的地理环境

焉耆回族自治县位于新疆维吾尔自治区中部,天山南麓盆地——焉耆盆地的腹心。介于东经85°13′19″-86°44′00,北纬41°45′31-42°20′45之间。东南部与博湖县毗邻,北部与和静县接壤,南部与库尔勒市塔什店镇相连,西南部以霍拉山东南沿南北走向的山脊与库尔勒市,轮台县为界。距自治区首府乌鲁木齐直线距离214公里。全县东西跨度1°26′40,长131.13公里,南北跨度35'14,宽64.83公里,总面积2570.88平方公里。
焉耆回族自治县地处北半球中纬度温带地区,是较为典型的大陆性气候,但又具有盆地气候特征,夏季聚热、冬季冷。因受博斯湖水域的调节,冷热变化不十分剧烈。由于帕米尔高原、青藏高原和天山山脉的阻隔,来自海洋的水汽稀少,因而形成干燥的气候特点,降水稀少,蒸发量大,日照时间长,热量较为丰富。冬季寒冷漫长,微风少雪,是一年中温度最低的季节, 极端最低气温-35.2℃。春季气候多变,春风频繁,干冷的西北风和干热的西南风交替出现,使空气变得干燥,最小相对湿度有时甚至为0%。夏季不长,为一年中温度高的季节, 极端最高温度38℃ 。初夏少雨;仲夏边续高温天气;夏季多雨,又使气候变得凉爽,但有阵性大风暴雨过程。秋季最短,为一年中秋高气爽的大好时光,但气温下降迅速。极端高温38度,极端低温-35度,最多风向为西北风。
焉耆全年可照时数4440.1小时,太阳总辐射的年总量为156.8千卡/平方厘米。全年太阳直接辐射78.4千卡/平方厘米,全年太阳散射辐射78.4千卡/平方厘米。年平均温度7.9℃, 气温年较差和日较差大。
焉耆县年平均降水量为64.7毫米,春季降水量为11.5毫米,占全年降水量的18%;夏季降水39.5毫米, 占全年降水量的60%;秋季降水9.8毫米,占全年降水量的16%;冬季降水3.9毫米,占全年降水量的6%。月平均降水量39.4毫米(1965年7月7日),月最大降水量为61.6毫米(7月),月最小降水量为0。日最大降水量39.4毫米(1965年7月7日),连续降水最长7天(1970年1月6日—12日),最长连续无降水日数198天(1968年10月18日—1969年5月2日)。降水日数不多,大于0.1毫米的日数, 全年平均32.9天。自然降水不稳定,降水变率大,年平均为30%,11月最大为120%,6月最小为62%。降水变率的季节特点:秋季最大为116%,冬季次之为114%,春季较小为111%,夏季最小为70%。焉耆县蒸发量和降水量不平衡,蒸发量大于降水量,年平均蒸发量为年平均降水量的18.5倍。
焉耆降雪日和积雪日不多,全年平均降雪日8.7天, 最多的1月份只有3.3天, 最少的10月0.1天;积雪日年平均23.3天, 最多的1月为11.1天, 有的年份连一天降雪也没有。平均降雪初日12月2日,平均降雪终日2月23日,降雪和积雪的年际变化很不稳定。无霜期焉耆盆地平均无霜期为175天,最长可达198天,最短132天。 开都河系新疆的八大河流之一,也是焉耆境内的主要河流。开都河发源于海拔5000米天山山系阿尔明山的哈尔尕特和扎克斯太沟,流经180公里到小珠勒都斯盆地,西流60公里,越过巴音布鲁克高山草原折向南流,期间又会集数十条泉沟溪水,总积水面积2.7万平方公里。流径5个县市后注入丰饶浩淼的博斯腾湖。开都河流经焉耆盆地的地段为110公里,流经焉耆县地段为62公里。开都河流域面积22260平方公里,其中焉耆县境面积1224平方公里。开都河是焉耆的主要水源,河流由西北向东南横贯县境,系天上冰雪融化和泉水补给型内陆河流。
黄水河是县境除开都河外唯一的一条河,位于县城以北偏东20公里处。黄水河发源于和静县天山查汗努尔地区,全长171公里,在焉耆县境内长30多公里,经焉耆县注入博斯腾湖,河宽5米,深2米,系间歇性河流。从六十户乡以下形成宽2公里,长30公里的芦苇湖。境内还有霍拉山沟及另外有大小泉沟两处。

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