1、如何去除车漆酸雨
酸雨可谓是最常见的对车面的损伤了。由于酸雨融合了许多腐蚀性的物质，轻者会使得漆面氧化，失去光泽，变得暗淡无光；重则会使光滑的车面出现疙瘩。黑色的车还好，白色或浅色的车，就会出现黑色斑点，车面变黄，出现龟裂。与此类似的还有树上掉落的果实或者花汁也是一样。对于这些污渍，只要及时发现，用清水冲洗，再打蜡，就可以保证漆面光洁如新。现在，很多车主都将爱车停在地下停车场。一些管道、空调漏下的水滴，对车面的腐蚀很大，容易氧化形成白点，很难清洗。此时又要用到专用于汽车清洗的磨砂纸，进行打磨处理。
2、酸雨对汽车的漆有什么影响？
平时的雨雾天气，在很多车主看来并不会对汽车有什么影响。不过这种看法是错误的。特别工业发达的地区，往往雨雾的酸性偏高，平时的雨雾很多时候即形成酸雨酸雾，会对汽车造成不同程度的损伤。酸雨、酸雾还能够使漆膜褪色，甚至损坏，从而引起腐蚀。最明显的后果是汽车面漆上，有类似水滴干后的印记，印记处漆已经变色，黄色有可能变成白色或者深棕色，深蓝会变成白色，白色可能变成褪色的粉红色，红色会变成紫色。
建议：最有效的解决办法就是给车子汽车打蜡，汽车车蜡可减少九成依附水滴。
一、汽车打蜡：防水作用
车蜡能够使车身的水滴附着减少60%到90%，尤其是刚打蜡以后，首次洗车会明显感觉到洗车的省力。
二、汽车打蜡：防高温、防紫外线作用
无论冬夏，如果汽车长期在阳光下暴露，太阳光下会形成较高温度，而打蜡形成的薄层可以将光线反射掉，避免油漆的加速老化。一般半年内的新车是不需要打蜡的。但六个月以后需开始打蜡，每个月打一次蜡，如果地区雨天雾天比较多的话，则可适当再缩短时间，最好能在两周到三周之间打一次蜡。
三、汽车打蜡：防静电作用
汽车静电的产生主要有两个来源：一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的；二是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。
四、汽车打蜡：上光作用
上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的汽车，能改善其车漆表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。
酸雨或酸雾对汽车漆面还是有很大的影响的，好好保养你的爱车吧！
3、而酸雨本身对车漆就是一种伤害
汽车漆面就像人的皮肤，而酸雨、氧化物、紫外线就像是细菌、螨虫一样会对汽车的“皮肤”进行侵蚀。现在，虽然汽车漆面护理的重要性已得到重视，然而即便是维修工，对有关的知识也不一定就很清楚。
汽车漆面一般是由电解漆、底漆、色漆三个部分组成，从化学成分上看，汽车漆的发展经过了三个阶段：20世纪20年代的醇酸（磁）漆、60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的镜面清漆。不过，你真的了解清漆吗？
清漆层有两种作用：一是增加漆的亮度和反光度，二是用以保护色漆层。它的特点有以下四点：
1.清漆美观，光泽度很高，但易出现划痕。如果洗车后用稍有些发硬的毛巾或麂皮去擦车，就会发现发丝划痕。
2.目前原厂采用的清漆材料主要为高温固化的单组分漆：聚氨酯或聚酯，修补漆常用的清漆材料主要为自然固化的双组分丙烯酸酯类。
3.清漆一般含有减少紫外线照射的保护功能（色漆不含此功能），只要清漆层完好无损，它可有效延缓色漆的老化（褪色）。
4.清漆比普通漆更易受到环境污染的侵蚀。有害物质的来源包括：车尾气中放出的二氧化碳的炭黑及飞机航空油中飘落的杂物有酸雨、酸雾、酸雪等。这些杂物一旦落在车上，加上空气中的水份，就变成腐蚀清漆的酸性溶液。稍一加温（阳光中的紫外线），便开始发生化学反应，侵蚀汽车漆的保护层。一次、两次并不明显，但若长期不做护理，最终这种化学反应会侵蚀到色彩层、底漆层和金属。
4、这次酸雨对会腐蚀汽车的车漆么？
当然会有一些影响的就是平时下雨过后，我们也都是需要抓紧洗车才行当然酸雨在车上停留时间不长的话，那问题还是不大的
5、酸雨对汽车有什么伤害？
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6、强酸雨对车有何坏处
4月22日，北京迎来一场春雨，伴随着湿润的空气，中国用户的网络和手机上广泛流传着这样一个信息：“从今天到28日，请大家不要淋雨。750年一次的酸雨，被淋到后患皮肤癌的机率很高。因为欧洲的一个火山的大爆发，向高空喷发了大量硫化物，在大气层7000米至10000米的高空形成了浓厚的火山灰层，强酸性。请大家注意，把这个信息转发给你身边的人。”
火山灰真的会带来酸雨吗？被雨淋到真的会得皮肤癌吗？随着流言的传播，因小雨带来的宁静与安逸被恐惧和惊慌所替代。
“以往北京春夏之交时降雨确实偏弱酸性，但是22日这次降雨的pH值却是6.23，不是酸雨。”北京气象台高级工程师张明英明确地告诉记者，这种担心是多余的。“北京气象台在南城设立了酸雨监测站，常年监测雨水的pH值。”
可是众所周知衡量酸碱pH值是以7为标准的，pH值小于7的是酸性，pH值大于7的是碱性，为什么这次降雨pH值是6.23，却不是酸雨呢？
面对记者的提问，张明英告诉记者，这是因为空气中含有二氧化碳，当水和二氧化碳结合后就会呈酸性。所以我们在测试自然界中雨水的酸碱性时是以pH值5.6为标准的，22日这场降雨的pH值是6.23，大于5.6，所以不是酸雨。
■漂移到中国上空的火山灰是微米级的物质，只会停留在平流层，不会造成酸雨
“人们之所以担心火山灰会造成酸雨，主要是因为火山灰的成分和飘移路线。”中国科学院大气物理研究所研究员王庚辰坦率地对记者说。
他告诉记者，火山喷发时会将大量的灰尘喷向7000米至20000米的高空，这些火山灰的主要成分是氧化铁、二氧化硅、二氧化硫，由于地质构造不同，火山灰成分中各种物质含量也有差别。其中的二氧化硫和水结合后会产生酸雨。但是，这次冰岛火山喷发时，火山灰中颗粒较大的物质，由于重量大，输送距离短，已经在火山喷发当地沉降，形成厚厚的火山灰覆盖在地表，这些物质不可能飘到中国。而火山灰中颗粒较小的微米级的物质，由于重量轻，会继续上升，到达较高的平流层。平时人们感受到的风霜雨雪都是高度较低的大气对流层产生的，而平流层中的物质只会随着大气环流飘移，并不会沉降。由于中国距离冰岛有数千公里远，即使有火山灰随大气环流漂移到中国上空，也都是微米级的物质，而且只会停留在平流层，不会造成酸雨。另外，火山灰扩散有好几个路径，并在输送过程中继续扩散，这样随着输送距离延长，扩散范围越大，浓度也越低。
北京大学环境科学与工程学院教授邵敏则认为，由于对流层最高可达10000米，当火山灰漂浮在这个高度中，其中的含硫颗粒与水结合有可能产生酸雨。但是这只在火山喷发地会有一定影响，在远离火山喷发地的中国，由于火山灰浓度已大大降低，所以影响不大。而且大部分积雨云高度都很低，所以在中国因火山灰降下酸雨的可能性很小。
北京气象台高级工程师张明英也告诉记者，冰岛火山喷发后三天，也就是 17日，欧洲很多国家开始降雨，可就是这些离冰岛比中国要近得多的国家，也没有出现酸雨。在他看来，这次冰岛火山喷发的火山灰分布在3000米至10000米的高空中，其中颗粒较大的物质受低空气流影响向南飘移并在不远的地方沉降，而颗粒较小的物质受高空气流影响向偏北方向飘移，可以说对中国影响很小。
■含有氧化铁、二氧化硅的火山灰一旦被吸入飞机发动机，后果将不堪设想
那么除了酸雨外，火山灰对人类生活还会产生哪些影响呢？
“其实，冰岛火山喷发后，在酸雨之前影响人类生活的领域主要是航空业。”中国科学院院士、国防科工委专家咨询委员会委员、北京航空材料研究院研究员曹春晓告诉记者。
有专家表示，即使是“9·11”恐怖袭击事件后，航空业也仅受影响3天，而这次航空瘫痪无论是从规模还是时间来看都是自二战以来，欧洲最严重的航空大混乱，而大批乘客的滞留也让当地客房人满为患。此外，航空混乱带来骨牌效应波及全球物流业，欧洲粮食、药物等货品都出现短缺。
一座火山的爆发为何会使欧洲航空业瘫痪呢？曹春晓告诉记者，这次冰岛火山喷发后，在欧洲，火山灰主要分布在7000米至10000米的空中，而这个高度正是大多数民航飞机正常飞行的高度。火山灰附着在飞机表面影响不大，关键是含有氧化铁、二氧化硅的火山灰一旦被吸入飞机发动机，后果将不堪设想。飞机发动机中有叶片、齿轮和钢盘，如果将一些熔点不高却体积较大的火山灰颗粒进入发动机，就会粘在叶片和齿轮上，使发动机出现故障。
另外，如果火山灰浓度太高，也会影响飞行员的视线。尽管现代飞机上都安装着计算机自动操纵的盲飞设备，但是在起飞和降落时，飞行员还是不能完全依靠仪表，而要靠目视操作。
■火山喷发会导致气温升高，使大气层被火山灰笼罩，将使臭氧层变得更稀薄
除了酸雨、航空禁飞、物流业瘫痪、旅游业受损外，这次冰岛火山喷发还会产生一些间接影响。
王庚辰告诉记者，尽管冰岛火山喷发减弱，但是还没有完全停止，这次火山喷发时间较长，大量火山灰源源不断地进入大气层。火山灰首先会减弱太阳辐射，从而使地球获得的太阳能量减少，有的地方升温，有的地方降温。北京大学环境科学与工程学院教授邵敏也支持这一观点，他认为，火山灰减弱太阳辐射的直接影响是全球温度会比正常年份偏低一些。
这会不会给农业生产造成影响呢？记者在采访世界粮农组织驻华代表张中军和联合国粮食计划署中国发言人时，他们都表示，这种影响暂时还看不出来。
王庚辰认为，火山灰对农作物的影响要区别北方与南方，因为这次冰岛火山灰会首先进入中国北方地区，所以在飘移方向没有改变的情况下，对北方的影响要比南方大一些。但是，大气环流是不断运动的，处于平流层的火山灰也会随着大气环流继续向东，所以，即使有影响，也是暂时的。
同时，王庚辰和邵敏都认为火山喷发会导致气温升高，使大气层被火山灰笼罩，将使臭氧层变得更稀薄。
至于人们担心的火山灰会不会增加呼吸道疾病的发病率，邵敏认为，首先火山喷发地冰岛离我国距离遥远，此外，飘移到我国上空的火山灰已十分稀薄，而且其中都是微米级的物质停留在10000米以上的平流层，随着大气环流，这些火山灰很快就会飘走，所以，不会增加人们患呼吸道疾病的机率。